Cingapura é um dos destinos mais populares da indústria global de cruzeiros, embora não esteja no radar de todos os turistas. Em 2016, a indústria de cruzeiros de Cingapura atendeu de alguma forma 1,2 milhão de passageiros. Em apenas 6 anos, a indústria conseguiu crescer mais de 36%.
Uma das razões para este crescimento impressionante é a sua localização. Para explorar o sudeste da Ásia, você deve primeiro passar por Cingapura ao navegar. Com suas cidades modernas e templos antigos, há muito para ver e fazer neste porto de escala.
Em 2018, a Declaração Conjunta da ASEAN sobre Turismo de Cruzeiros foi oficialmente aprovada, permitindo um maior desenvolvimento do turismo relacionado a cruzeiros no país e na região. Para os 25 milhões de passageiros de cruzeiros que exploram o mundo, Cingapura está prestes a se tornar a principal escolha de destino.
Estatísticas importantes da indústria de cruzeiros em Cingapura
# 1. Em 2016, a indústria de cruzeiros em Cingapura contribuiu com US $ 706 milhões para a economia local. Isso é 36% do faturamento gerado em 2010 pelo setor. (Tempos do Estreito)
# 2. O crescimento da indústria de cruzeiros em Cingapura foi em média em torno de 20% ao ano na última década. Isso apesar do fato de que muitas das portas precisam de atualizações. (Tempos do Estreito)
# 3. Os navios de cruzeiro que desejam ligar para Cingapura em seu itinerário podem acomodar até 4.000 passageiros ao mesmo tempo. Os próprios navios de cruzeiro têm um mínimo de 140.000 toneladas brutas, o que é difícil de manusear para a infraestrutura atual de Cingapura. (Tempos do Estreito)
# 4. Se espera que alrededor de 4,5 millones de pasajeros adopten la idea de viajar en crucero por Singapur y el sudeste asiático para 2035. Si se logra, eso significaría que la cantidad de pasajeros que necesitarían ser acomodados sería 10 veces mayor que na atualidade. (Tempos do Estreito)
# 5. A capacidade de cruzeiros aumentou em todas as métricas desde 2013. Na Ásia, a frota de navios de cruzeiro que atendem à região cresceu 53%. Ao mesmo tempo, o número de viagens e cruzeiros na região cresceu 25%. (International Association of Cruise Lines)
# 6. O número de dias operacionais para fornecedores de cruzeiros em Cingapura e no Sudeste Asiático aumentou 137% entre 2013 e 2017 (International Association of Cruise Lines).
# 7. Em 2017, houve mais de 7.000 chamadas de cruzeiro na Ásia. Isso reflete um aumento de 29% no volume de chamadas em cruzeiros em relação ao ano anterior. (International Association of Cruise Lines)
# 8. Embora o número de chamadas esteja aumentando na região, Cingapura está ficando para trás no número total de chamadas recebidas. O Japão recebeu mais de 800 ligações, seguido pela China (306) e pela Tailândia (218). O crescimento das escalas portuárias também ocorreu em Taiwan, Hong Kong e Filipinas, mas não em Cingapura. (International Association of Cruise Lines)
# 9. Para os cruzeiros internacionais que saem da República, os cingapurianos representam até 60% do manifesto de passageiros. (Singapore Tourism Board)
# 10. A indústria de cruzeiros de Cingapura viu um aumento de 22% na capacidade dos navios que atendem aos portos locais de escala. Em 2022, 35 novos navios são esperados para servir a região em comparação com os números de 2014. (Singapore Tourism Board)
# 11. Espera-se que o desempenho dos passageiros da indústria de cruzeiros em Cingapura exceda o CAGR antecipado nos próximos anos. O número de passageiros deve aumentar em até 8%, enquanto o crescimento da indústria local deve ser de 4%. (Singapore Tourism Board)
# 12. 94% dos navios de cruzeiro que navegam na Ásia oferecem rotas que ficam dentro da região. Para os cruzeiros de longo curso, o principal destino de Cingapura e Sudeste Asiático é a Europa, que responde por 55% desses cruzeiros. (International Association of Cruise Lines)
# 13. 18% dos cruzeiros de longa distância originários de Cingapura ou do Sudeste Asiático têm como destino o Caribe, o oeste dos Estados Unidos ou o estado americano do Havaí. (International Association of Cruise Lines)
# 14. A capacidade total de passageiros na região para cruzeiros de curta e longa distância é de 4,24 milhões de passageiros. Com 66 navios implantados no total, quase 2.100 cruzeiros foram programados em 2017. Isso é mais de 20% a mais que no ano anterior. (International Association of Cruise Lines)
#quinze. As 5 principais marcas de barcos globalmente são responsáveis por 64% de todas as viagens feitas no Sudeste Asiático. Também são responsáveis por 79% da capacidade disponível de passageiros e mais da metade dos dias de operação em 2017. (International Association of Cruise Lines)
#dezesseis. Em 2017, a indústria de cruzeiros planejou 393 escalas em Cingapura, ficando em terceiro lugar, atrás de Xangai (581) e da Ilha de Jeju, na Coreia do Sul (477). (International Association of Cruise Lines)
# 17. 6 das empresas de cruzeiros que operam na região operam mais de 100 viagens por ano. 10 linhas oferecem entre 20 e 999 saídas, enquanto outras 10 linhas oferecem entre 9 e 19 saídas por ano. (International Association of Cruise Lines)
# 18. 2,1 milhões de passageiros marítimos no sudeste da Ásia vieram da China em 2016. Cingapura foi o quarto mercado de passageiros de saída líder, com 196.900. Taiwan (236.000) e Japão (215.000) ficaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente. (International Association of Cruise Lines)
# 19. Embora existam 39 portos de processamento no Sudeste Asiático, Cingapura ocupa o segundo lugar, com Xangai hospedando a grande maioria deles. Em 2016, ocorreram 329 mudanças hospedadas. (International Association of Cruise Lines)
# 20. As chamadas noturnas ficaram em 42 portos diferentes em 2016 no Sudeste Asiático. Cingapura ofereceu o segundo maior número de ligações noturnas, com 40 no total. Bangkok, Tailândia sozinha, conseguiu mais, com 47 ligações noturnas. (International Association of Cruise Lines)
# 21. A indústria de cruzeiros de Cingapura estima que recebeu 748.000 dias de destino de passageiros em 2017, o que seria um aumento de 47.000 dias de destino em relação ao ano anterior. Embora tenha sido alcançado um crescimento de 0,5%, isso é muito menos do que o crescimento de 15% alcançado em 2014 no total de chamadas. (International Association of Cruise Lines)
Tendências e análises da indústria de cruzeiros em Cingapura
A indústria de cruzeiros de Cingapura deve se fortalecer com as tendências recentes. Com o compromisso de investir em infraestrutura local, mais desenvolvimento do turismo dentro de seus limites e alguns lugares incríveis e modernos para visitar que se misturam à história, é um destino único que a comunidade de cruzeiros irá adorar.
Ao mesmo tempo, Cingapura também é um dos cinco principais mercados emissores na região da Ásia-Pacífico, criando um hub para o tráfego de passageiros que oferece suporte à indústria global de cruzeiros.
Com excelentes conexões aéreas fornecendo acesso ao Canadá, aos Estados Unidos e até mesmo ao Brasil, a indústria de cruzeiros está preparada para ver altos níveis de crescimento nos próximos 10 anos. Embora o desempenho geral ainda possa ser muito inferior aos resultados observados no Japão e na China, está claro que essa indústria está crescendo em Cingapura.
Essa é uma tendência que não dá sinais de que vai parar.